Индикатор SRS (Supplemental Restraint System) на приборной панели указывает на неисправность системы пассивной безопасности. Разберем причины его активации и методы устранения проблемы.
Содержание
Основные причины включения индикатора SRS
- Неисправность датчиков удара: Повреждение или загрязнение фронтальных или боковых датчиков
- Проблемы с подушками безопасности: Обрыв цепи или неисправность пиропатрона
- Ошибки блока управления: Сбои в работе электронного контроллера системы
- Повреждение проводки: Обрыв или окисление контактов в системе
Диагностика по характеру индикации
| Поведение индикатора | Вероятная причина |
| Постоянное горение | Серьезная неисправность системы |
| Мигание при движении | Проблемы с контактами или датчиками |
| Загорается после запуска | Ошибка самодиагностики системы |
Методы самостоятельной проверки
- Проверить разъемы под сиденьями (желтого цвета)
- Осмотреть целостность проводов в дверных коробах
- Проверить напряжение аккумулятора (норма 12.6В)
- Очистить контакты от окислов
- Попробовать сбросить ошибку отключением АКБ на 15 минут
Когда необходима профессиональная помощь
- После аварии или сильных ударов
- При наличии кодов ошибок в памяти блока
- После замены компонентов системы безопасности
- При одновременном включении других индикаторов
Стоимость ремонта системы SRS
| Компонент | Примерная стоимость ремонта |
| Датчик удара | 2,500-7,000 руб. |
| Подушка безопасности | 8,000-25,000 руб. |
| Блок управления | 12,000-30,000 руб. |
Рекомендации по эксплуатации
- Не проводить самостоятельный ремонт компонентов SRS
- Избегать попадания влаги в зону датчиков
- Регулярно проверять состояние контактов
- Своевременно обслуживать электросистему автомобиля
Горящий индикатор SRS требует немедленной диагностики, так как при аварии система может не сработать. Для точного определения причины рекомендуется компьютерная диагностика с помощью специализированного оборудования.
